DIE NEUE ULTEGRA R8000 SERIE. PERSÖNLICHER DENN JE.

Umwerfendes Design. Beeindruckende Werkzeuge zur Anpassung.

Alles, was Sie brauchen, um Ihr Fahrrad perfekt auf Sie abzustimmen.

Die neue Ultegra R8000 Serie setzt mit Blick auf unsere Philosophie, deren Fokus auf der Möglichkeit zur Abstimmung auf den Fahrer liegt, neue Maßstäbe und bietet eine umfangreiche Palette von Komponenten für mechanisches Schalten, elektronisches Schalten (Di2) sowie Zeitfahren/Triathlon. 

FC-R8000

HOLLOWTECH II-KURBELGARNITUR

Die HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur hilft Ihnen dabei, mehr Kraft in Geschwindigkeit umzuwandeln. Sie reduziert das Gewicht ohne Abstriche bei der Steifigkeit. Zudem erlaubt sie ein breites Spektrum von Gangkombinationen, die keine Wünsche offenlassen. In Kombination mit dem neuen Umwerfer und Schaltwerk werden Ihre Schaltvorgänge so schnell und zuverlässig sein, dass Sie sich beinahe fragen werden, ob sie überhaupt stattgefunden haben! Der formschöne Kurbelarm, der von der DURA-ACE übernommen wurde, ist eine Hommage an die Ästhetik Ihres Fahrrads.

PD-R8000

SPD-SL-Pedale

Um der Steifigkeit der HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur Rechnung zu tragen, gibt es keine bessere Option als die leichten PD-R8000-Pedale. Deren Körper aus Carbon-Verbundmaterial und extrabreite Plattform ermöglichen Ihnen die Übertragung der erforderlichen Kraft.

Technik

SHADOW RD Schaltwerk

Herkömmliche Schaltwerke sind breiter als das Profil Ihres Fahrrads. Beim SHADOW RD Schaltwerk mit seinem Low-Profile-Design handelt es sich um ein kompakteres Schaltwerk mit direkterer Zugführung, das enger am Rahmen sitzt. Das SHADOW RD Schaltwerk behält für mehr Schaltstabilität immer den gleichen Abstand zur Kassette. Die geringere Breite sorgt für eine formschöne und aufgeräumte Optik sowie für weniger Beschädigung bei einem Sturz.

Mechanische Schaltung

ST-R8000

Dual-Control-Hebel

Der neue ULTEGRA Dual-Control-Hebel erlaubt präziseres Schalten. Er verfügt über eine größere Reichweite für die Anpassung Ihrer Brems- und Schalthebel. Die umgestaltete interne Schalteinheit stellt schnelle und intuitive Schaltvorgänge hinten sicher. Beim Einsatz mit dem neuen FD-R8000 Umwerfer werden Ihre Schaltvorgänge vorn sogar noch geschmeidiger.

ST-R8020

Dual-Control-Hebel

Zusätzlich zu den Vorteilen des ST-R8000 liefert der ST-R8020 in Kombination mit der hydraulischen Scheibenbremse einen weiteren Bonus: ein höheres Maß an Kontrolle für den Fahrer, egal unter welchen Bedingungen. Die geringe Größe der Halterung fühlt sich auf den Handflächen großartig an und verbessert die Ergonomie. 

FD-R8000

Umwerfer

Der FD-R8000 Umwerfer ermöglicht absolut reibungslose Schaltvorgänge. Er führt Ihre Kette fehlerfrei nach oben und unten, ohne zusätzlichen Kraftaufwand. Das Ergebnis sind präzise und unmittelbare Gangwechsel ohne Verzögerung.

RD-R8000

Schaltwerk

Das RD-R8000 Schaltwerk reduziert die Bedienkräfte am Hebel und funktioniert dabei zuverlässig, schnell und präzise. Die Komponentengruppe bietet zwei spezielle Schaltwerke: eins für Kassetten mit 11–25 und 11–30 Zähnen und eins für Kassetten mit 11–28 und 11–34 Zähnen, was auch an den höchsten und steilsten Bergen eine geschmeidige Fahrt sicherstellt. Dank der integrierten SHADOW RD Technologie mit ihrem rennerprobten Low-Profile-Design ist das Schaltwerk kompakter und befindet sich näher am Rahmen, was bei einem Sturz weniger Schäden verursacht. 

CS-R8000 + CS-HG800-11

HG-Kassette (11-fach)

Eine hervorragende Auswahl an Möglichkeiten – dies steht im Zentrum unserer Philosophie, deren Fokus auf individuell angepassten Komponenten liegt. Mit den Gangkombinationen 11–25Z, 11–28Z, 11–30Z, 11–32Z, 12–25Z, 14–28Z und 11–34Z (CS–HG800–11) haben Sie alle Optionen, die Sie unterwegs brauchen. 

CN-HG701-11

Superschmale HG-X-11-Kette (11-fach)

Mehr Effizienz, weniger Geräusche und Wartung. Das bietet Ihnen die superschmale HG-X-11-fach-Kette neben einer geschmeidigen und zuverlässigen Schaltleistung. 

Technik

Di2

Leistung und Präzision der Di2 sind einzigartig. Sie ermöglicht wunderbar reibungslose Gangwechsel vorn und hinten. Die fehlende Notwendigkeit von Wartungsmaßnahmen und Anpassungen ist beeindruckend: Wenn Sie die Di2 einmal an Ihre Präferenzen angepasst haben, schaltet diese stets wie gewünscht. 

Elektronische Di2-Schaltung

ST-R8050

Dual-Control-Hebel

Der neue Dual-Control-Hebel der ULTEGRA, ST-R8050, ermöglicht intuitiveres Schalten. Eine klarere Trennung zwischen den Schalttasten stellt präzises Schalten sicher, auch wenn der Fahrer dickere Handschuhe trägt. Für jeden Schalter kann Multi-Shift individuell an- oder ausgeschaltet werden und die Tasten an der oberen Abdeckung lassen sich für die Steuerung von Geräten von Drittanbietern programmieren. Alle Funktionen sind mit der E-Tube-App oder PC-Software von SHIMANO anpassbar.

ST-R8070

Dual-Control-Hebel

Zusätzlich zu den Vorteilen des ST-R8050 liefert der ST-R8070 dank der hydraulischen Scheibenbremse ein höheres Maß an Kontrolle für den Fahrer, egal unter welchen Bedingungen. Der ST-R8070 mit verringertem Hörnchenumfang fühlt sich großartig an und verbessert die Ergonomie. 

FD-R8050

Umwerfer

Der neue FD-R8050 wurde umgestaltet und für größere Abstände zwischen den Kettenblätern ohne Abstriche bei der Schaltleistung konzipiert. Schnelles und reibungsloses Schalten unter allen Bedingungen ist auch beim Schalten auf das große Kettenblatt beim Fahren im Stehen garantiert. Mit SHIMANO Synchro-Shift schaltet der Umwerfer automatisch, wenn das Schaltwerk betätigt wird, sodass beide effizient zusammenarbeiten. Semi-Synchro-Shift funktioniert umgekehrt: Das Schaltwerk schaltet automatisch, wenn der Umwerfer betätigt wird, wodurch eine optimale Positionierung der Gänge vorn/hinten erreicht wird. Gleichzeitig zentriert die Auto-Trim-Funktion der Di2 den Umwerfer automatisch um die Kette herum, wodurch Kettenreibung vermieden wird, während sich die Kette über die Kassette bewegt. So schnell, präzise und geschmeidig können Ihre Gangwechsel vonstattengehen.

RD-R8050

Schaltwerk

Das RD-R8050 hilft Ihnen mit seiner intuitiven Schaltkontrolle dabei, im Rennen die Konzentration zu bewahren. Das neue Low-Profile-Design des SHIMANO SHADOW RD Schaltwerks erhöht die Schaltstabilität und verleiht dem Schaltwerk eine formschöne sowie integrierte Optik. Ausdauer bei Rennen wird durch den optimierten schrägen Winkel garantiert. Die breite Kompatibilität zweier spezieller Schaltwerke (GS und SS) für Kassetten mit 11–25 Zähnen bis 11–30 Zähnen sowie 11–28 Zähnen bis 11–34 Zähnen stellen auch an den höchsten und steilsten Bergen eine geschmeidige Fahrt sicher.

Technik

E-TUBE

E-Tube bietet Ihnen die Möglichkeit, die Firmware Ihres Fahrrads zu aktualisieren sowie alle Di2-Funktionen und -Vorgänge individuell jeder einzelnen Schalttaste an den Schalt-/Bremshebeln, den Tasten an der Oberseite der Griffhörnchen sowie sämtlichen Zusatzschaltern zuweisen zu können. Schaltgeschwindigkeit, Multi-Shift-Optionen und Synchro-Shift sind problemlos anpassbar. Darüber hinaus können Sie die Tasten an den Griffhörnchen neu programmieren, um Geräte von Drittanbietern zu steuern – z. B. um durch Fahrradcomputer-Menüs zu scrollen. Auf Computern von Drittanbietern ermöglicht es Ihnen die Funktion zudem, Di2-Systeminformationen anzuzeigen, darunter den Akkustand und den Gang, in dem Sie sich gerade befinden.

Zeitfahren / Triathlon

ST-R8060

Zeitfahren-/Triathlon-Dual-Control-Hebel

Bei Ihrem Wettlauf gegen die Zeit werden Sie aus einer aerodynamischen Position heraus hoch- oder herunterschalten wollten. Mit dem Dual-Control-Hebel Ultegra ST-R8060 für Zeitfahren/Triathlon können Sie Ihren Umwerfer und Ihr Schaltwerk mit den Bremshebeln an Ihrem Zeitfahr-Lenker betätigen. Wir haben die Schaltbox eliminiert, um das Design zu verkleinern sowie zu verkürzen und somit aerodynamischer zu machen. Die beiden einzelnen Tasten auf jeder Seite des Schalthebels funktionieren nur mit SYNCHRO-SHIFT.

SW-R671

Lenkerendschalter für Triathlon

Der Lenkerendschalter SW-R671 für Triathlon lässt sich an jedem Aero-Lenkeraufsatz befestigen, was zügige und fehlerfreie Gangwechsel in der aerodynamischen Position ermöglicht. Das Design mit zwei Tasten ermöglicht eine ausgezeichnete Steuerung des Umwerfers sowie des Schaltwerks. Wie bei allen anderen Di2-Schalthebeln auch können Sie die Performance des SW-R671 anpassen, indem Sie E-Tube zur Erstellung individueller Schalt-Layouts verwenden.

Technik

ICE-TECH FREEZA

Die ICE-TECH FREEZA Bremsscheibe von SHIMANO reduziert die Wärme Ihres Bremssystems. Die einzigartige dreischichtige FREEZA Sandwich-Bremsscheibenkonstruktion (Stahl/Leichtmetall/Stahl) bietet Stabilität und Steifigkeit dank ihrer Stahlschichten, während die Bremswärme schnell durch den Aluminiumkern geleitet und dadurch die Oberflächentemperatur um ca. 50 °C verringert wird. Beim Einsatz der ICE-TECH Bremsbeläge mit Kühlrippen kann die Temperatur um bis zu ca. 100 °C zurückgehen. Dies reduziert Fading, ermöglicht ein höheres Maß an intuitiver Kontrolle und liefert eine ausgezeichnete Bremsleistung insgesamt.

Bremsen

BR-R8000

Dual-Pivot-Seitenzugbremse

Das Design der neuen BR-R8000 ist sehr elegant, mit schmaleren Lücken zwischen den Bremsarmen. Durch den zusätzlichen Spielraum ist sie mit größeren Reifen wie 28C kompatibel. Der Stabilisator zwischen den Achsen reduziert Verformung, verbessert die Bremseffizienz und vermittelt ein klares Kontaktgefühl. Die BR-R8000 zeichnet sich durch Ausgewogenheit hinsichtlich Steifigkeit, Gewicht und Bremskraft aus.

BR-R8010

Direct-Mount Bremssattel

Die neue BR-R8010 weist dasselbe elegante Design auf wie die BR-R8000, was bedeutet, dass sie mit größeren Reifen wie 28C kompatibel ist. Die Bremsaufnahmen der BR-R8010 werden direkt mit dem Rahmen verbunden, was die Zahl redundanter Teile reduziert und die Bremsleistung insgesamt erhöht. 

BR-R8070

Hydraulik-Scheibenbremssattel

Der Hydraulik-Scheibenbremssattel BR-R8070 bietet ein noch höheres Maß an Steuerung, sodass Fahrer unter allen Bedingungen von höchster Bremsleistung profitieren. Sein elegantes Design gewährleistet die nahtlose Integration in das Profil Ihres Fahrrads.

SM-RT800

CENTER LOCK Bremsscheibe

Die SM-RT800 bietet dank der Vorteile der ICE-TECH FREEZA Technologie eine bessere Wärmeableitung als aktuelle Scheibenbremssysteme für Rennräder.